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黃山日報 黟縣 康莊大道通四方

作者:許晟 瀏覽次數:1035 信息來源: 黃山日報 發布時間:2019-10-27 11:28:21
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     1949年,境內僅有一段長僅8.8公里的公路;

  1957年,縣城結束不通車的歷史;

  上世紀80年代末,境內各類公路總里程達252.31公里……

  2018年末,黟縣各類公路總里程達657公里,公路密度達每百平方公里77公里。

  一條條內聯外通的交通動脈,是群眾的平安路、便捷路、致富路,更是黟縣經濟社會高質量發展的“高速路”。

  出行順暢路

  天際邊,一輪紅日噴薄而出,映紅了古黟大地,為新的一天帶來生機與活力;近前,一條寬敞平整的水泥路,穿過田野蜿蜒前行,伸向希望的遠方。

  這是9月28日清晨,韓英在微信朋友圈發出的一幅照片。她寫道:“這是南屏村到余光村的水泥路,是我們每天晨跑的小路。”

  韓英是西武鄉南屏村的居民,也是冰凌閣客棧的女主人。近年來,這間徽州民宿經營有方,常有外地游客慕名前來。“現在,路通了,路好了,交通方便了,旅游的人多了,來住的人也多了。”說起道路建設帶來的變化,韓英感觸頗深。

  在韓英父輩和祖輩的記憶里,步行是曾經的主要交通方式。韓英說,“我爸爸今年80多歲了,他年輕時挑石灰,從家到縣城,從縣城到家,就靠一雙腳。”

  據記載,直到1957年1月1日,漁(亭)黟(城)公路建成通車,才結束了黟縣縣城不通車的歷史。此后,黟縣公路建設起步:上世紀60年代,黟縣修通黟際公路、漁流公路、石潭公路、五西公路;70年代,建成黟七公路、紅宏公路、美柯公路、黟碧公路;80年代,際泗公路通車、黟太公路續建,羊棧嶺隧道開通。

  歷史統計數據顯示,上世紀80年代末,黟縣境內擁有各類公路252.31公里,一個以縣城為中心的交通網絡雛形初步形成。但仍有不少鄉鎮不通公路、不通客車,班車數量很少,百姓出行仍然不便。

  進入上世紀90年代,黟縣加快縣鄉公路建設,截至上世紀末,境內各類公路總里程數達到328公里。隨著改革開放不斷深入,經濟社會快速發展,當地公路建設駛入快車道,境內各類公路總里程數快速增長。截至2018年底,黟縣境內各類公路總里程數達657公里。其中,國道49公里,省道105公里,縣道149公里,鄉道171公里,村道183公里,形成以縣城為中心,以國省干線為骨架,以縣、鄉、村道為支脈的公路網絡新格局,境內公路密度達每百平方公里77公里。

  與之相伴的,是黟縣城鎮公交網絡逐步完善。目前,縣城20公里范圍內公交化運行率達100%,城鎮公交通行率達65%,公交線路達6條,沿線設置公交站亭(牌)26個,基本覆蓋縣城及周邊重點村鎮。

  公路通到家門口,群眾生產、生活更方便,走出大山更快捷。“現在從西武到宏潭,坐車不到1小時就到了。”韓英說,如今,不僅路途縮短了,花的時間少了,而且更安全。便捷的交通給山區百姓帶來了極大方便。

  產業致富路

  劉維雨是上海人,老家在浙江。10年前,他邂逅柯村,雖然路不好走,但他依然情有獨鐘。“土雞、土豬肉、筍干、香菇、木耳,每次回去都要帶些山里貨。”他所指的土豬肉,包括皖南花豬和黑豬,是當地“五黑”特色農產品之一。

  在黟縣,除了皖南花豬和黑豬之外,當地還有古黟黑茶、石墨茶等黑茶,香榧、桑果等黑果,黑米、黑玉米、黑花生、黑豆、黑芝麻等黑糧,以及黃山黑雞。長期以來,由于當地交通相對閉塞,這些特色農產品養在深閨人未識,未能真正成為農民致富的“搖錢樹”。

  為進一步活躍農村市場,促進農村物資交流,自上世紀90年代后期以來,黟縣加快縣鄉公路建設。打開山門的黟縣山區,迎來了越來越多的外地游客。百姓眼里常見的山貨,成了游客眼里的搶手貨。

  黨的十八大以來,黟縣公路建設發展駛入快車道,先后完成歙黟一級公路黟縣段4.533公里、省道及重要縣道路面大中修、災毀防治256公里,縣鄉公路升級改造31.7公里,農村道路暢通工程擴面延伸155公里,網化工程17.6公里,養護工程45公里,危橋加固改造19座,生命防護工程220公里。

  公路通行環境顯著改善,保障能力大幅提升,為當地特色產業發展創造了條件。在黟縣,人們依托絕佳的旅游資源和獨特的生態優勢,大力發展休閑農業、生態觀光業,產業發展如雨后春筍,成為農村、農民擺脫貧困、實現致富的新路子。

  2016年,劉維雨成立黃山國大生態農業科技有限公司,以柯村鎮翠林村為中心,向當地村民流轉數百畝土地,大力發展皖南花豬、柯村黑豬養殖加工、銷售。“這個項目,前景看好。公司還將養殖黑雞、種植果樹,大力發展生態觀光農業。”劉維雨說。目前,該公司已與杭州蕭山一家食品公司簽訂購銷合同。

  發展勢頭正旺的,還有黑茶、黑果、黑糧、黑雞。據統計,2018年,黟縣“五黑”產業實現綜合產值2.5億元,飼養皖南花豬及其商品豬3.2萬頭、黃山黑雞30萬羽,黟縣石墨茶、黟縣香榧、黃山黑雞登記為國家地理標志農產品。

  目前,黟縣已培育“五黑”產業規模經營主體30多個。當地通過促進“五黑”產業發展與村集體經濟發展、扶貧攻堅等緊密融合,吸引了更多農戶、貧困戶參與“五黑”特色產業發展,幫助他們實現脫貧,走上致富路。

  旅游幸福路

  “對區域來說,沒有公路交通,就沒有真正意義上的旅游。”黟縣徽黃旅游集團副總經理盛支君說。在他看來,起步于上世紀80年代的黟縣旅游業,與當地的交通建設同頻共振。

  該縣境內完整保存1590幢明清古建筑,擁有西遞、宏村世界文化遺產、3處全國重點文保單位、6個全國歷史文化名村、44個中國傳統村落、省級及以下文物保護單位88處,被稱為“中國明清古民居博物館”“中國傳統文化的縮影”。

  面對紛至沓來的中外游客,黟縣加快實施旅游暢通工程,提升景區、景點通達能力,助推旅游發展。在石小線、宏儒線開通以后,黟縣交通條件大幅改善,而方家嶺隧道(黟七線改造工程)建成通車后,黟縣北部山區迎來了發展機遇,旅游業發展駛上了快車道。

  隨著黃祁高速開通,黟縣迎來第二個旅游發展高峰。這一時期,游客的出行方式發生重大變化,自駕游比例逐步上升,目前已達50%左右。2018年,黟縣S218風景道入選安徽十大自駕游線路。

  2018年12月26日,昌景黃鐵路安徽段暨池黃宣績高鐵關鍵工程開工動員會在黟縣召開,標志著黟縣走進高鐵時代。

  “高鐵開通后,必定會拉近城市與景區的距離,縮短行程時間,有利于更多游客前來觀光,為景區和農家樂帶來更多消費者,提高村民收入。”柯村鎮主要負責人王國華期待滿滿。

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